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非标链条会在会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的任务特性被毁坏，单面受力较大，易发热破损。即便不破损，也会在较短的时刻内形成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的任务直线性被毁坏，滚针轴承也会很快因而而破损，更严重的是这种损害会由非标链条齿盘转移到变速箱。在安装时一定要调节好方可使用。
任何链条在使用中都会出现拉长现象，造成链条拉长原因主要是，链条使用时间久了，链条销轴和链条轴套之间的磨损，滚珠和轴套之间也会有一定磨损。非标链条也不例外，要想控制链条磨损，在安装时要注意，不要过紧或者过松，要及时加油，及时调节非标链条松紧度经常保养和维护，这样可延长链条使用寿命。在安装时一定要调节好方可使用。为达到设计和使用要求，制造过程中，对各零部件的材料材质、加工设备、加工工艺、加工精度、热处理硬度以及装配工艺等都须有相当严格的要求。
非标链条在制作上跟普通的链条是一样，只是根据客户的要求在某些细节上做了小改动，这种链条在使用中没有任何特殊要求，跟普通的链条一样也需要进行定时保养，只有这样才能延长链条的使用寿命。为了让广大用户对其了解的更加详细，技术人员为我们讲解到，在进行链条保养得同时还要注意检查齿轮和轴承的工作情况，检查一下使用的油质是否符合保养要求，还要检查相应的由链条带动的一些零件的情况，例如摩托车中与链条相关联的刹车系统，
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